Panoramic analysis sa industriya sa mga piyesa sa awto sa China kaniadtong 2022

Kitang tanan nag-ingon nga ang industriya sa awto mao ang pinakadako nga produkto sa industriya sa katawhan, labi na tungod kay kini naglakip sa kompleto nga mga salakyanan ug mga piyesa.Ang industriya sa mga piyesa sa awto mas dako pa kaysa sa tibuuk nga industriya sa awto, tungod kay pagkahuman ibaligya ang awto, ang pagsugod nga baterya, bumper, ligid, baso, elektroniko sa awto, ug uban pa kinahanglan ilisan sa siklo sa kinabuhi.

Ang output nga kantidad sa industriya sa mga piyesa sa awto sa mga naugmad nga mga nasud kanunay nga 1.7: 1 kung itandi sa nahuman nga mga salakyanan, samtang ang China mga 1: 1 ra.Sa laing pagkasulti, bisan kung ang China mao ang pinakadako nga nasud sa produksiyon sa awto sa kalibutan, ang proporsyon sa pagsuporta sa mga bahin dili taas.Bisan kung daghang mga joint venture brand, langyaw nga mga tatak ug bisan mga independente nga mga tatak ang gihimo sa China, ang mga bahin gi-import usab gikan sa gawas sa nasud.Sa ato pa, ang paggama sa mga piyesa ug mga sangkap naa sa luyo sa tibuuk nga awto.Ang pag-import sa nahuman nga mga awto ug ang ilang mga piyesa mao ang ikaduha nga pinakadako nga produkto sa industriya nga gi-import sa China kaniadtong 2017, ikaduha lamang sa mga integrated circuit.

Sa tibuuk kalibutan, kaniadtong Hunyo 2018, uban ang suporta sa datos sa PricewaterhouseCoopers, gipagawas sa American Automotive News ang lista sa mga nanguna nga 100 nga global nga mga supplier sa piyesa sa awto sa 2018, nga naglakip sa labing kataas nga 100 nga mga kompanya sa piyesa sa awto sa kalibutan.Pag-klik aron mabasa?Listahan sa mga nanguna nga 100 nga global nga mga supplier sa piyesa sa awto sa 2018

Ang Japan adunay pinakadako nga numero, nga adunay 26 nga nalista;

Ikaduha ang Estados Unidos, nga adunay 21 ka kompanya sa listahan;

Ang Germany nahimutang sa ikatulo, nga adunay 18 ka kompanya sa listahan;

Ikaupat nga ranggo ang China, nga adunay 8 nga nalista;

Ang South Korea nahimutang sa ikalima, nga adunay 7 ka kompanya sa listahan;

Naa sa ika-unom ang Canada, nga adunay upat ka kompanya sa lista.

Adunay tulo ra ka permanenteng miyembro sa France, duha sa Britain, wala sa Russia, usa sa India ug usa sa Italy.Busa, bisan kung ang industriya sa mga piyesa sa awto sa China huyang, kini kasagarang itandi sa Estados Unidos, Japan ug Germany.Dugang pa, ang South Korea ug Canada kusgan usab kaayo.Bisan unsa pa ang Estados Unidos, Japan, Germany ug South Korea, ang industriya sa mga piyesa sa awto sa China sa kinatibuk-an nahisakop gihapon sa kategorya nga adunay kusog nga kusog sa kalibutan.Ang Britain, France, Russia, Italy ug uban pang mga nasud grabe nga deindustrialized sa industriya sa automotive nga dili maayo alang kanila.

Kaniadtong 2015, ang Ministri sa industriya ug teknolohiya sa impormasyon nag-asayn sa tahas sa "pagsusi ug Pagpanukiduki sa industriya sa mga piyesa sa awto sa China".Human sa taas nga panahon sa imbestigasyon, ang taho bahin sa pag-uswag sa industriya sa mga piyesa sa awto sa China sa katapusan naporma ug gipagawas sa Xi'an kaniadtong Mayo 30,2018, nga nagpadayag sa daghang makapaikag nga datos.

Ang sukod sa industriya sa mga piyesa sa awto sa China dako kaayo.Adunay labaw pa sa 100000 nga mga negosyo sa nasud, lakip ang 55,000 nga mga negosyo nga adunay istatistika nga datos, ug 13,000 nga mga negosyo sa ibabaw sa sukod (nga mao, nga adunay tinuig nga pagbaligya nga labaw sa 20 milyon nga yuan).Kini nga numero sa 13000 Enterprises labaw sa gitudlo nga gidak-on talagsaon alang sa usa ka industriya.Karon sa 2018, ang gidaghanon sa mga Industrial Enterprises sa ibabaw sa Gitudlo nga Laki sa China labaw pa sa 370000.

Siyempre, dili nato mabasa ang tanan nga 13000 nga mga sakyanan sa ibabaw sa Gitudlo nga Gidak-on karon.Niini nga artikulo, atong tan-awon ang nanguna nga mga negosyo, nga mao, ang backbone nga mahimong aktibo sa industriya sa mga piyesa sa awto sa China sa sunod nga dekada o labi pa.

Siyempre, kini nga mga pwersa sa backbone, gitan-aw pa naton ang lokal nga ranggo nga labi ka maayo.Sa mga internasyonal nga ranggo, pananglitan, ang lista sa labing kataas nga 100 nga mga piyesa sa awto sa kalibutan nga gipagawas sa mga Amerikano sa ibabaw, ang pipila nga mga kompanya sa China wala magsumite nga may kalabutan nga kasayuran, ug ang pipila nga mga dagkong kompanya sa China wala iapil.Kini mao ang usa sa mga rason ngano nga sa matag higayon nga kita motan-aw sa top 100 global auto parts nga mga kompanya, ang gidaghanon sa mga Chinese nga mga kompanya sa listahan mao ang kanunay nga ubos pa kay sa aktwal nga gidaghanon.Sa 2022, adunay 8 ra.